車主覺得充電和保管車輛更便利了，但在物業和別的業主看來，此舉既給別人帶來不方便，又埋下安全危險。

在南寧市不少小區，不少業主都由于電動車上樓充電的疑問，跟小區物業有著各種對立。物業的理由是，業主此舉不利于電動車的統一管理，會給小區的安全帶來危險；而在業主看來，物業此舉純粹是想多收取泊車費和充電費，認為樓下的充電站比較貴，從如今來看，兩邊的這種對立很難找到調和點。

1月6日晚，南寧市星光大路榮寶華小區，為阻撓電動車進入電梯，物業在居民樓入口處設置了防護欄，有些業主與物業人員發作對立。業主以為，防護欄給居民進出帶來不方便，特別是殘疾人車及嬰兒車無法經過。物業則表明，防護欄可以阻撓電動車進入電梯上樓，還居民一個安全的生活環境。民警參與處理，防護欄終究被撤除。

1 不少電動車乘電梯上樓

1月7日上午11時許，南國早報記者來到榮寶華小區寶豐大廈居民樓下，只見多個單元的對講門至電梯之間的空處，停放了多輛電動車及摩托車，其間一輛摩托車布滿了塵埃，看上去是停放好久了。而在對講門外，還有設置防護欄而留下的痕跡，現已被撤除的防護欄被放在樓道及泊車棚里。

一些電動車主說，電動車停在樓下很不安全，不能充電，讓電動車“乘坐”電梯回家充電是無法之舉。本來，寶豐大廈本來就沒有電動車停放點，不少車主都是將電動車停放在高樓入口處的大廳里或許讓電動車直接乘坐電梯上樓。

在南寧市不少小區，都存在電動車“上樓”的狀況。

韋先生是榮和山水綠城小區的一名業主，盡管物業采納了多種方法不讓業主將電動車推動電梯，但他仍是以為將電動車弄回家放置更安全。

2 電動車上樓有不少危險

 “電動車上樓，既影響了大廳的曉暢，也使得電梯及對講門受損。”南寧榮寶華物業效勞有限責任公司總經理王藝蓉通知記者，物業多次接到業主的投訴，一開始，考慮到的確沒有電動車停放點，也就沒有采納相應的辦法來阻止，使得電動車上樓帶來的疑問不斷增加。

鄭州小區電動車充電站表明，電動車進電梯，人車混裝，簡單出事端，還會致使電梯馬達受力不均，加快老化，簡單引起故障。別的，這種做法對沒有電動車的業主和住戶來說，有失公正，一旦電梯由于電動車磕碰而損壞，又要整體業主埋單。

一些小區的物業人員還指出，電動車進電梯，簡單撞壞電梯轎廂門，致使電梯脫軌及被刮傷刮花等事端，影響別的業主的乘梯安全，減縮電梯的運用壽命，終究遭到丟失的仍是廣闊業主。

3 充電起火補償上萬元

電動車上樓后，車主通常從家里拉出電線，在樓道里充電。關于這種狀況，不少業主以為既不文明也不安全，簡單引起火災。

在南寧市民主路一小區的高層，一名車主在樓道里為電動車充電，成果引起火災，救活的水流進了電梯里，致使電梯受損，這名車主因而補償了上萬元。據該小區的居民介紹，受損的電梯修理了好久，給別的人帶來了很大的不方便。別的，該電梯還留下了后遺癥，如今經常“犯病”。

1月8日上午，在南寧市龍騰路臺灣街小區花蓮府，物業及業主委員會的“致業主信”，列舉了電動車上樓存在的多種危險與危害，期望電動車全部統一到地下車庫停放、充電。花蓮府業主委員會人員拿出一份電梯公司發來的“關于電梯零件損壞的函”說，電梯修理人員查看發現，有7臺電梯損壞，已不能正常運用。“電梯公司主張的**條即是：制止重推車、電動車進入電梯”。