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如今，電動車已經成為我們生活出行的必備交通工具之一，但是，你知道么，電動車也是需要保養的，今天就為大家帶來5個簡單使用保養技巧！

按照說明書正確使用充電器

電動車在騎行一年或兩年后，隨身攜帶的充電器每天在車上顛簸，容易造成器件損壞，這時候，我們就需要更換新的充電器。

我們在選擇電動車充電器時，為了節省充電時間，往往會選擇大電流的充電器，這樣會超出電池負載電流，對電池造成損傷。“電瓶不是用壞的，而是充壞的”，雖不是什么至理名言，但也道出了影響電池壽命的直接因素。

充電器是為電動車電池充電的工具，每一輛電動車在出廠時，都有明確的充電器使用要求。我們在給電動車適配充電器時，要選擇說明書中充電器規定的電流負載，以免對電池造成傷害。

掌握正確的充電方式

無論是鉛酸電池還是鋰電池，電池剩余20%以上是能夠保持電池內部的活性的，如果低于20%電量，電池很有可能造成欠壓，直接影響壽命，因此建議大家在即將低于20%時就要給電動車充電。當然鉛酸電池也是分情況的，比如冬季電池儲電能力下降，那么，應該適當提高充電標準，電池剩余30%電量就要充電。

另外，充電時間也要在合理范圍內，一般電動車充電時間在8個小時左右，時間過長可能會造成過充，出現電池鼓包的現象。

電機的日常保養和維護

大家是否有過這樣的經歷，電動車新買回來，騎了兩三年以后，電機不僅噪音大，而且起步沒力，即便換了電池，耗電還是很快，這到底是怎么回事？

有可能是這兩個因素影響：

1、電機進水，尤其是下雨天電動車行駛在積水路面時，積水深度不能超過電動輪轂下沿，避免由于電機滲水而造成電機故障；

2、電機退磁，原因是把電動車放在陽光下暴曬，而導致電機出現退磁的現象。一旦出現電機退磁，電動車動力就會出現衰減不足的情況，這是很多用戶容易忽略的問題。

剎車要定期檢查

日常電動車使用中，很少有用戶檢查剎車片，內部的剎車片隨著使用慢慢磨損，如果長時間不檢查的話，剎車片也會出現銹蝕的現象，隨著剎車片磨損和銹蝕會降低我們的騎行安全。

正確的做法是每半年、一年檢查一次剎車片，保證良好的制動效果，同時也要檢查前后剎車的斷電剎把，特別是后剎車的左剎把，如果斷電失效很可能在使用過程中損壞控制器。

大燈、轉向燈是否正常

除電池外，電動車*容易壞的就是大燈、轉向燈不亮，造成的原因更多的是線路短路問題。

我們都知道，電動車因為設計簡單，尤其是一些簡易款，車身沒有塑件的包裹，防水性大大降低，經常淋雨會導致線路短路，大燈和轉向燈不亮，降低夜間行駛的安全性。

如果在日常使用中發現大燈、轉向燈不亮，首先要檢查線路問題，并且在線路接口部位用防水膠纏起來，以免再次短路。如果自己實在找不出原因，可以找修車師傅幫你解決，并做好防水處理。