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家庭電動(dòng)汽車(chē)快充充電樁，隨著時(shí)代的發(fā)展，在人們的生活水平不斷的提高下，保護(hù)環(huán)境成了首位，因而問(wèn)世了多種新能源電動(dòng)汽車(chē)，它沒(méi)有尾氣的排放，可以說(shuō)的上是綠色交通，但它也需要充電，因而也誕生了家庭電動(dòng)汽車(chē)快充充電樁，充電樁有快充和慢充區(qū)別，接下來(lái)由小編來(lái)給大家介紹下家庭電動(dòng)汽車(chē)快充充電樁吧。

家庭電動(dòng)汽車(chē)快充充電樁：快充和慢充區(qū)別

電動(dòng)汽車(chē)上都會(huì)設(shè)置兩個(gè)不一樣的充電口，這兩個(gè)充電口都怎么用？

因?yàn)殡妱?dòng)汽車(chē)并不像日常使用的電子產(chǎn)品只有一種充電模式，電動(dòng)汽車(chē)有兩種充電模式，直流充電模式和交流充電模式。因?yàn)槌潆姇r(shí)間不同，通常我們將直流充電模式和交流充電模式叫做快充和慢充。不過(guò)礙于成本、電池技術(shù)、電池容量等問(wèn)題，一些早期的電動(dòng)汽車(chē)并沒(méi)有提供快充功能。

快充（直流）：采用直流電進(jìn)行充電，直接存儲(chǔ)到動(dòng)力電池內(nèi)。

慢充（交流）：通過(guò)車(chē)載充電機(jī)將就交流電轉(zhuǎn)換成直流電，存儲(chǔ)在動(dòng)力電池內(nèi)。

家庭電動(dòng)汽車(chē)快充充電樁：快充和慢充決定因素

當(dāng)你轉(zhuǎn)了好幾個(gè)充電站，終于找到一個(gè)閑置的快充樁開(kāi)始充電，可是你身邊充電的小伙伴一個(gè)接一個(gè)的充完離開(kāi)，這時(shí)你的電量只充了一半，遇到這樣的情況是不是有些尷尬。那這快慢之分究竟是為什么？難道是因?yàn)樗麄兊能?chē)貴？

1、電池容量與電池溫度決定

對(duì)于快充時(shí)充電快慢這個(gè)問(wèn)題，是存在多方面的因素，電池容量、電池溫度、BMS都會(huì)影響充電速度，當(dāng)然BMS是從保護(hù)電池角度出發(fā)，所以不再考慮因素之內(nèi)。在快速充電樁輸出功率相同的情況下，電池容量越高，充電時(shí)間越長(zhǎng)。

目前市售的電動(dòng)汽車(chē)都配備有電池加熱系統(tǒng)，對(duì)于北方冬天動(dòng)不動(dòng)就零下的氣溫，這個(gè)功能非常有用。

如果你已經(jīng)打算購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)了，在選車(chē)的時(shí)候，可以看看該車(chē)的電池材料，電池容量，以及是否配備電池加熱系統(tǒng)。

2、快速充電樁充電功率決定

既然充電是一個(gè)充電樁與電動(dòng)汽車(chē)交互的行為，在說(shuō)了電動(dòng)汽車(chē)這方面因素之后，充電樁也會(huì)影響充電速度的快慢。因不同運(yùn)營(yíng)商的充電樁，輸出電壓和電流各不相同，所以充電功率也不一樣。

提醒：電流和電壓相乘得到的既是充電樁功率。如果按照充到80%來(lái)計(jì)算的話，還需要乘以當(dāng)前80%的電量，既是充電到80%電量時(shí)的電池輸入充電功率。

3、其他因素決定

說(shuō)完了車(chē)輛的因素與快速充電樁的因素，附近的用電環(huán)境也是影響電動(dòng)汽車(chē)充電快慢的一個(gè)因素。例如，夏天這種用電高峰時(shí)，快速充電樁如果是從附近的公共變壓器引電情況下，隨著變壓器負(fù)載不斷增加或達(dá)到頂峰時(shí)，電壓自然會(huì)逐漸下降，所以此時(shí)充電速度自然會(huì)變慢。

家庭電動(dòng)汽車(chē)快充充電樁：快充對(duì)電池不好？

對(duì)于快充到底毀不毀電池這件事來(lái)說(shuō)，取決于電池密度、電池材料、電池溫度以及BMS（電池組管理系統(tǒng)）而定。

這其中電池密度、材料、溫度決定了快充的速度快慢，而BMS才是控制快充的核心部件，其主要作用在于智能化管理及維護(hù)各個(gè)電池單元，防止電池出現(xiàn)過(guò)充電和過(guò)放電·，延長(zhǎng)電池的使用壽命，監(jiān)控電池的狀態(tài)。

因此，電動(dòng)汽車(chē)在快充時(shí)，通過(guò)BMS對(duì)輸入的電流及電壓進(jìn)行控制后，盡可能低的減少快充對(duì)電池的損傷，在有限的時(shí)間內(nèi)（每款車(chē)對(duì)電池的保修時(shí)間不同），這些損傷可以忽略不計(jì)。這也就是電動(dòng)汽車(chē)在去4S店保養(yǎng)時(shí)，維修人員要檢測(cè)電池組故障碼的原因。那么知道了快充對(duì)電池?fù)p傷極低后，小編來(lái)告訴你快充時(shí)充電速度快慢是怎么回事。

關(guān)于家庭電動(dòng)汽車(chē)快充充電樁呢，小編分別為大家介紹了快充和慢充的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)，大家看完了小編的介紹之后大家是不是對(duì)于快速充電樁充電慢原因這個(gè)問(wèn)題有了一定的了解了呢！